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製品名: | Denyoのディーゼル溶接工の発電機 | エンジンのタイプ: | 産業頑丈なenigne |
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溶接電流: | 400アンペア | 冷却装置: | 冷却される水 |
刺激タイプ: | ブラシレスAVR | 開いた電圧: | 80ボルト |
保護クラス: | IP23 | 開始システム: | 電気開始 |
ハイライト: | 静かなディーゼルエンジンの溶接機発電機,500アンプのディーゼルエンジンの溶接機,400a ディーゼル駆動の発電機の溶接機 |
Kubota無声400a 500Ampのdenyo dlw-500iswのディーゼル機関の溶接工の発電機
400Ampディーゼル溶接工の発電機は強い補助発電機および移動式トレーラーが付いている産業頑丈なディーゼル機関の主導の溶接機が装備されている。
ディーゼルweldIing単位は高度インバーター柔らかいスイッチ技術、PWM制御技術および負帰還制御の技術を採用するために、完全な電圧/現在の規制の範囲内の優秀な動的質そして溶接の性能を楽しむ。
溶接電流の範囲(a) | 60A - 400A | ||||||||
評価される溶接電流 | 400A | ||||||||
作動の電圧 | > 36V | ||||||||
正価格販売電圧
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70V - 90V
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発電機の出力 | |||||||||
刺激タイプ | AVRのブラシレス刺激 | ||||||||
頻度 | 50Hz | ||||||||
段階 | 三相 | 単一フェーズ | |||||||
出力電圧/力 | AC 380V/15Kw | AC 220V/5Kw | |||||||
エンジン | |||||||||
エンジンのタイプ | 4打撃、4cylinderの直接噴射、頑丈なディーゼル機関 | ||||||||
燃料 | ディーゼル |
技術仕様:
評価される溶接電流、(Pn60%で)、– 400 Aより多く;
より少しではなく評価される作動の電圧– 36Vより;
溶接電流の正規の限界、–多くではなく60Aより– 400Aよりないより少なく;
より少しではなく正価格販売電圧–多くではなく70Vより- 90Vより;
より少しではなく燃料タンク容量–多くではなく60Lより– 120Lより;
より少しではなくポンプ効率- 70%より;
補助電源の発電機:
多くではなく力- 4つのkWより;
評価される電圧、(50のHzで)、– 230Vよりもっと;
エンジン:
エンジンのタイプ ディーゼル;
より少しではなくエンジン力- 37/50 kW/hpより;
多くではなく回転速度- 1800のrpmより;
エンジンの冷却-液体/空気;
気候上版- N1;
トレーラー シャーシはGOST 9200に従ってGOST 2349に従って牽引装置、電気出口、トレーラーの安全鎖を付けるための装置、また付加的な後部および前部停止を持っている車によって操作のために水平姿勢で維持するために設計されている。
追加設備:
- バラスト加減抵抗器;
- 溶接ケーブル、ホルダ、溶接工の盾は3からの300のmm、ガスおよび酸素の減力剤への厚さの鋼鉄の手動切断のために、「ベクトル」活字の型を刻む人の長さ510のmm設計されている;
- 20のmのプロパンおよび酸素のホースそれぞれ;
- 延長一組の維持のための用具の大ぞろい;
- 付加的な道具箱;
- 溶接の単位を始めるためのシステムを次周囲温度で予備加熱する、C0- 25;
- 環境の影響からの溶接の場所の避難所;
- 溶接された要素および溶接継手の端を機械で造るための動力工具;
- 軽い警報;
- 自動緊急の保護システム;
- 作り付けの補助発電機、- VAへの220/380ボルト、- 4-7、AC (活動的な負荷を持つ動力動力工具そして消費者-電球、ヒーター、はんだごてのために);
- 夜の仕事を遂行するためのランプ;
- タイヤのポンプ装置;
- 電気燃料レベルの表示器;
- 時間のカウンター;
- 館外資料からの遠隔開始のためのケーブル;
- 電極を乾燥するための装置;
- 反ロールバック停止、-2 PC;
- ソケットONC- VN-1-7/30- P1;
-予備車輪;
コンタクトパーソン: Mr. Albert
電話番号: 0086-18926068265
ホルダが付いている移動式アーク溶接の現在の500Aディーゼル溶接機