15kw Kubota 発電機の溶接工の発電機350Aは金属アーク溶接SMA 3シリンダー エンジンを保護しました

15kw Kubotaのディーゼル溶接工の発電機350Aは金属アーク溶接SMA 3シリンダー エンジンを保護しました

350Aディーゼル溶接工の発電機はkubotaのディーゼル機関のMMA/TIG/FCAW機能の主導の溶接機、および強い補助電源が装備されています。

ディーゼルweldIing発電機は高度インバーター柔らかいスイッチ技術、PWM制御技術を採用し、負帰還制御の技術は、完全な電圧/現在の規制の範囲内の優秀な動的質そして溶接の性能を楽しみます。

エンジンの特徴:

1. 日本本物のKubotaディーゼル機関

2. 多シリンダー インラインはまたはエンジン、4打撃、直接噴射を変えます

3. 当然、空気インタークーラーと冷却されるか、またはターボチャージ ターボチャージ吸い出される、水

4. 機械類か電子支配

5. 燃料噴射装置ポンプ

6. 電動機の開始システム

7. 造られた鋼鉄クランク軸、鋳鉄シリンダーおよび取り替え可能なぬれたタイプ シリンダーはさみ金

8. 低い排出および低い燃料消費料量

9. 便利に取付けられている容易に維持すれば

利点:

1. 電気始動機は容易な開始を保障します

2. 各範囲の微調整を用いる別の溶接の範囲

3. 大きい溶接の性能

4. 溶接している間補助電源

5. 500アンペアは彫るそしてスタッド溶接1.6から8.0 mmの空気カーボン アークのための適した出力しました

6. adoptsインバーター柔らかいスイッチ技術、PWM制御技術を進め、負帰還制御の技術は、完全な電圧/現在の規制の範囲内の優秀な動的質および溶接の性能を楽しみます。