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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| ハイライト: | ディーゼル バックアップ ジェネレータ,自動開始の発電機 |
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指定:
Kubotaのディーゼル機関のおよびStamfordまたはルロアSomerの交流発電機の1.Composed
2.12V DCの開始モーターおよび蓄電池
、IP23自己興奮するの3.Brushless絶縁材のクラスHの交流発電機
標準、50°Cとして4.40°Cラジエーターは任意です
標準的な、デジタル自動スタート パネルとして5.Key開始のパネルの制御システムは任意です
6.8時間操作の基盤タンク
7.All発電機セットは市場へ解放される前の厳密なテストによって、50%の負荷を含んで、75%の負荷、100%荷を積みます、110%の負荷およびすべての保護機能行きます
D1105-E2BGエンジン10kva Kubota 発電機のディーゼル発電機の低い燃料消費料量の単一フェーズ120V
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主な力 |
8KW/10KVA |
予備発電 |
8.8KW/11KVA |
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定格速度 |
1500RPM |
出力頻度 |
50HZ |
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段階 |
3 |
評価される電圧 |
400V |
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エンジン モデル |
D1105-E2BG-CHN-1 |
交流発電機モデル |
PI044E |
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100%の負荷の燃料消費料量 |
3.2L/H |
75%の負荷の燃料消費料量 |
2.4L/H |
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電圧調整率 |
≤±1% |
任意電圧率 |
≤±1% |
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頻度規則率 |
≤±5% |
任意頻度変化 |
≤±0.5% |
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次元（開いたタイプ） |
1000×600×820 （mm） |
重量（開いたタイプ） |
300kg |
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次元（無声タイプ） |
1300×650×900 （mm） |
重量（無声タイプ） |
400kg |
主な力:
この評価は連続的な電力の供給のためです（可変的な負荷で）。無効にの営業時間に限界がないし、10%の積み過ぎ力は12の1時間供給することができます。
予備発電:
この評価は連続的な電力の供給のため実用的な電源異常の場合に（可変的な負荷で）です。積み過ぎが割り当てられません。
評価される電圧:
顧客の要求と利用できる。
Cumminsのディーゼル機関
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エンジン モデル |
D1105-E2BG-CHN-1 |
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シリンダーの数 |
3 |
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シリンダー整理 |
縦のインライン |
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周期 |
4ストローク |
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抱負 |
自然な抱負 |
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Bore×Stroke （mm×mm） |
78×78.4 |
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変位（l） |
1.123L |
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圧縮比 |
22.0:1 |
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主な力/速度（KW/rpm） |
8.5/1500 |
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予備発電/速度（KW/rpm） |
9.4/1500 |
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速度知事 |
電気 |
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冷却装置 |
、4°Cラジエーターは標準、50°Cとして水冷却されて任意です |
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速度の安定性（%） |
≤5% |
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総潤滑のシステム容量（l） |
5.6 |
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冷却剤容量（ラジエーターなしで） （l） |
5.5 |
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100%の負荷（g/kwh）の燃料消費料量 |
3.2 （1500RPMで） |
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始動機モーター |
DC12V |
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交流発電機 |
AC12V |
交流発電機の指定
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交流発電機モデル |
PI 044E |
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交流発電機のブランド |
Stamford |
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刺激物のタイプ |
ブラシレス、自己興奮する |
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定格出力 |
8kw/10kva |
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定格速度 |
1500RPM |
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評価される頻度 |
50HZ |
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段階 |
3 |
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評価される電圧 |
230V/400V （顧客の要求と利用できる） |
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力率 |
0.8 |
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電圧は範囲を調節します |
≥5% |
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電圧調整NL-FL |
≤±1% |
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絶縁材の等級 |
H |
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保護等級 |
IP23 |
他の交流発電機の選択:ルロアSomer
制御システム
Harsen GU601A 発電機のコントローラー
記述:
GU601Aは自動的にGenerator.Theモジュールのモニターを始め、また停止するように設計されている自動開始の制御モジュールで、操作状態、障害状況を示し、フロント・パネルLCDおよびLED'Sでメーターで計るエンジンを保護します。
フロント・パネルの押しボタンまたは免許証のフリー ソフトが付いている小型USBインターフェイスによるPCによる変数の1.Configuration。
2.Configurable燃料の出力は動くために停止するために活気づきます活気づきます。
3.3Configurable入力。
4.3構成可能の出力。
5.2油圧およびエンジンの温度の異なった送り主のために構成可能アナログ入力。
6.True RMSの測定
コンタクトパーソン: Mr. Albert
電話番号: 0086-18926068265
ホルダが付いている移動式アーク溶接の現在の500Aディーゼル溶接機
