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冷却システム: | 冷却される海水 | システムを始めて下さい: | 電気自動開始 |
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ハイライト: | ディーゼル エンジン発電機セット,自動開始の発電機 |
極度の無声ヨットの海洋6kva gensetのディーゼル発電機5kwの海水は1500rpmを冷却しました
利点:
ネバー・サレンダー肉弾凶器のディーゼル発電機は脱線のボート、ヨット、漁船および他のプロジェクトで広く利用されています。
5kw海洋の発電機は独特な水によって冷却される構造と設計されています。エンジンおよびマフラーは外的に循環された海水によって冷却されますまたは河川水は、ヨットのコンパートメントの温度を減らします。
高水温度、低い油圧、低いへの/速度、低い/高くAC/DCの電圧、低く/高周波、等上のケーブル、完全な保護、警報および操業停止のリモート・コントロール パネル。
指定:
発電機セット | モデル | GNRM5 |
評価される力(KW) | 5 / 6 | |
評価される電圧(V) | 115/230 120/240 | |
評価される頻度(Hz) | 50 / 60 | |
波形ひずみ | Sinewaveのゆがみ≤5% | |
騒音レベル(dB@7m) with100%の負荷 | 60 | |
全体寸法 | ≤885x625x650 | |
(L×W×H) (mm) | ||
全面的な重量(kg) | ≤320 | |
燃料タンク容量(L) | 海洋車が付いている分け前の燃料タンク | |
タイプ | 3シリンダー、直接噴射、4ストローク、冷却される水 | |
Bore×Stroke (mm) | 75×84 | |
回転速度(r/m) | 1500の/1800 | |
知事システム | 機械 | |
モードの開始 | 12V DCの電気開始 | |
フィルター システム | 水によって冷却されるエア フィルター、燃料フィルター、石油フィルター | |
冷却のタイプ | 河川水か海水によって外的な冷却 | |
熱交換器(L) | 13 | |
マフラー | 水冷却される海 | |
燃料消費料量(g/kw.h) | ≤210 | |
オイル容量(L) | 4 | |
交流発電機 | 評価される力(KW) | 5 / 6 |
刺激モード | の自己刺激ブラシレス | |
電圧調整 | 自動規則 | |
段階の数 | 単一フェーズ、3ワイヤー | |
棒の数 | 4 | |
絶縁材の等級(固定子/回転子) | H/H | |
負荷なしの電圧調整の範囲 | ≥95%~105% | |
定常電圧偏差 | ±1%を差し引いて | |
干渉の要因 | TIF<50> | |
IPの等級 | IP23 | |
コントロール パネル | 出力の制御 | 遠隔ケーブル電気転換ABBの遮断器 |
取付け | 接続される遠隔ケーブル | |
自動機能 | 手動/自動保護/操業停止、水温警報、油圧警報 | |
変数表示 | AC電圧、頻度、連続した時間、充満電圧 |
コンタクトパーソン: Mr. Albert
電話番号: 0086-18926068265
ホルダが付いている移動式アーク溶接の現在の500Aディーゼル溶接機